Velgremmen bestaan ​​al heel lang in de fietsindustrie en zijn een optie voor de meeste rijders over de hele wereld. Tegenwoordig heeft het gebruik van schijfremmen in racefietsen echter veel populariteit gewonnen. De nieuwste selectie racefietsen volgt deze trend in vergelijking met de conventionele "oude" trend van velgremmen. Onlangs stopte de UCI met het experimenteren met schijfremmen, maar toen maakte Kittel ze populair door de eerste sprinter te worden die een etappe met schijfremmen won. Er komen steeds meer racefietsen met schijfremmen op de markt. Hoewel schijfremmen veel bekendheid hebben gekregen, zijn velgremmen nog steeds een optie voor fietsers met een beperkt budget. Het opvallende verschil tussen de twee velgen is dat velgremmen een kabelsysteem gebruiken, terwijl schijfremmen een hydraulisch systeem gebruiken. In dit artikel leer je alles over schijfremmen en waarom je deze zeker moet verkiezen boven velgremmen voor een racefiets.

Soorten schijfremmen

Er zijn twee soorten schijfremmen bekend op racefietsen. Deze zijn hydraulisch en mechanisch. Beide hebben één ding gemeen: ze hebben zuigers waarvan de belangrijkste functie is het remblok op de rotor te drukken. Het verschil tussen de twee typen ligt echter in de manier waarop de kracht wordt uitgeoefend tijdens het remmen. Mechanische schijfremmen verschillen niet veel van velgremmen, omdat ze afhankelijk zijn van kabels om het remproces te vergemakkelijken. Hydraulische schijfremmen daarentegen gebruiken een vloeistof om het remproces te ondersteunen.  Mechanische schijfremmen zijn goedkoper, maar hydraulische schijfremmen zijn nog beter.   

Betere remprestaties

Schijfremmen verbeteren de remprestaties van racefietsen, vooral bij nat en regenachtig weer. Dit komt omdat de remmen afhankelijk van hun positie beschermd zijn tegen nat weer. Het helpt ook bij het elimineren van een bepaald vreselijk geluid dat hoorbaar is wanneer de remklauwen van velgremfietsen in contact komen met de velgen van uw fiets. Schijfremmen vereisen zeer weinig hefboomkracht om de fiets tot stilstand te brengen. Dit is belangrijk omdat de berijder zijn spieren niet hoeft aan te spannen, wat de spiervermoeidheid vermindert. Ook is het belangrijk dat schijfremmen niet verstopt kunnen raken door modder tijdens het rijden op modderig terrein of in het regenseizoen. Dit type remmen is duurzaam, d.w.z. H. ze worden niet beïnvloed door slecht weer, extreem nat of droog.

Schijfremmen hebben een betere remmodulatie, waardoor het remmen gemakkelijker gaat en de berijder de juiste en vereiste kracht kan uitoefenen om te remmen. Het is ook belangrijk op te merken dat u de schijfrem kunt afstellen om een ​​nog betere, zo niet de beste, remervaring te garanderen. De afstelling gebeurt door de diameter van de remschijven te vergroten. Hoe groter de rotor, hoe sterker de rem. Een krachtige rem geeft de bestuurder vertrouwen en zorgt ervoor dat hij sneller kan rijden, ongeacht het terrein.

 Ruimte voor bredere banden

Je kunt je fiets eenvoudig uitrusten met grotere en bredere banden tot 32 mm in vergelijking met de 28 mm velgremversie. Bredere banden zijn belangrijk omdat ze zorgen voor betere tractie en rijcomfort. Grotere en bredere banden absorberen trillingen die optreden wanneer de fietser over ruwe oppervlakken en hobbels rijdt. Zo kun je urenlang fietsen zonder moe te worden of je ongemakkelijk te voelen. Bredere banden verbeteren het rijgedrag, het comfort, de grip en de controle van de fiets. Bovendien betekent de aanwezigheid van bredere banden ook dat hij breder is en voldoende ruimte heeft voor het plaatsen van spatborden, wat goed van pas komt tijdens het regen- en winterseizoen. Een fiets met bredere banden kan elk terrein aan, van glad tot rotsachtig en hobbelig.

duurzaamheid

Racefietsen die zijn uitgerust met schijfremmen en deze gebruiken, zijn doorgaans duurzamer dan fietsen die zijn uitgerust met velgremmen. Als het op duurzaamheid aankomt, concentreren we ons op de wielen. De wielen worden duurzaam doordat er geen wrijving op de velg ontstaat die slijtage kan veroorzaken. De wielen van fietsen met velgremmen zijn gevoelig voor snelle slijtage als gevolg van de hitte en wrijving die ontstaat wanneer de remklauw elke keer dat u remt in contact komt met de velg. Het komt erop neer dat schijfremmen ervoor zorgen dat uw wielen duurzaam zijn in vergelijking met velgremmen.

Kosten

Een andere reden waarom u schijfremmen boven velgremmen zou moeten verkiezen, zijn de kosten. Ja, in eerste instantie is het duur om remschijffietsen aan te schaffen, maar dat is begrijpelijk vanwege de technologie die is ingevoerd. Schijfremmen zijn echter goedkoper in onderhoud dan velgremmen. Van tijd tot tijd moet u uw velg- en rubberen remklauwen vervangen vanwege slijtage aan de remrails. 

Warmteafvoer

Wanneer u fietst, is het normaal om af en toe te remmen, bijvoorbeeld om een ​​botsing te voorkomen of om te stoppen. Wanneer je velgremmen gebruikt, ontstaat er door de constante wrijving tussen de velg en de remklauwen veel hitte. Dit kan leiden tot slijtage van het wiel, vooral de velgen. Het kan ook leiden tot verlies van remvermogen. In tegenstelling tot velgremmen genereren schijfremmen geen warmte, een reden waarom ze duurzaam zijn en de voorkeur genieten van de meeste mensen.

conclusie