De meeste fatbikes op de markt worden niet geleverd met een verende voorvork, maar de laatste jaren zijn steeds meer fatbikes voorzien van vering. Maar is dat echt nodig?

Fatbikes zijn oorspronkelijk ontworpen voor gebruik op sneeuw en zand waar vering niet nodig was. We weten allemaal dat de brede lagedrukbanden veel stoten en schokken opvangen; ze fungeren al als een schorsing.

Waarom werden dikke fietsen verlaten?

Terwijl sommige rijders nog steeds denken dat een fatbike alleen geschikt is voor gebruik in de sneeuw, gebruiken mensen hun grote fiets tegenwoordig het hele jaar door en onder allerlei omstandigheden. Mountainbikers zouden geen mountainbikers zijn als ze niet de neiging hadden om de grenzen van hun dikke fiets te verleggen en ruiger en steiler terrein te blijven betreden.

Wanneer we op gladde sneeuw of zand rijden, zijn de trillingen en schokken in onze armen minimaal. Hoewel een fatbike al zeer comfortabel en gemakkelijk te berijden is, kan een verende voorvork een groot verschil maken bij het rijden op ruigere trails met grove rotsen en wortels.

 Maar de vering van een fiets met grote banden kent een aantal nadelen. Ten eerste moet u rekening houden met het extra gewicht dat een verende voorvork aan uw fiets toevoegt. Je voegt ongeveer twee pond toe aan een toch al zware fiets. Het tweede nadeel is de prijs van een verende voorvork. Een vork van goede kwaliteit, zoals B. een RockShox Bluto kost ruim $600 tot $700. Natuurlijk zijn sommige fatbikes al voorzien van een verende voorvork, maar ook de prijs voor een verende fatbike ligt hoger.

 Andere opties?

Hoewel een verende voorvork een topoptie is, is het niet de enige keuze. Je kunt ook kiezen voor een stijve carbon vork. Hoewel het een stijve vork blijft, heeft carbon enkele eigenschappen die de manier waarop je dikke fiets rijdt en aanvoelt volledig kunnen veranderen.

Carbon is veel soepeler dan staal of aluminium en absorbeert daarom veel beter alle schokken en trillingen die je tijdens je rit tegenkomt. Een ander kenmerk van carbonvorken is de gewichtsvermindering die ze bieden. Carbon is een veel lichter materiaal dan staal en aluminium. Een lichtere fiets betekent dat het veel gemakkelijker is om de berg te beklimmen en te hanteren.

En tot slot kun je een aantal zeer betaalbare carbonvorken vinden. Hier bij ICAN bieden we u al een vork aan voor minder dan ¼ van de prijs van een volledig verende vork. Als je niet je hele budget aan een volledig verende voorvork wilt uitgeven, kun je misschien onze stijve carbon voorvork overwegen.

Jouw uiteindelijke keuze

Je uiteindelijke beslissing hangt, zoals altijd bij mountainbiken, volledig van jezelf af: wat voor soort ritten je van plan bent te doen, het terrein waarop je fietst en het budget dat je bereid bent te besteden. Als je van plan bent je fatbike mee te nemen op pad, is een upgrade naar een verende voorvork of carbon vork niet nodig. Je hebt de stabiliteit nodig om extra tassen en gewicht aan de vork te bevestigen.

Rijd jij het hele jaar door met je fatbike over ruige paden met veel wortels en stenen? Dan is een verende voorvork waarschijnlijk de beste keuze. Of als je van plan bent om vooral in de winter met je fatbike door besneeuwde velden te rijden, dan is een carbon vork de beste keuze.

Of u nu kiest voor een stijve of verende vork, onthoud dat dikke banden voor grip en tractie zorgen, terwijl vering voor controle zorgt. Een dikke band is geen alternatief voor vering. Beide hebben een heel ander doel, maar werken samen om je rijvaardigheid te optimaliseren.