Er is niets erger dan alleen een versnelling schakelen en de aandrijflijn horen knarsen zonder dat de ketting naar het volgende tandwiel beweegt. Als u last heeft van schakelfouten, misbaksels en versnellingen die gewoon niet doen wat u hen opdraagt, hebben wij een handige gids voor u.

1. Kabelspanning.
De meeste versnellingsproblemen zijn te wijten aan het uitrekken van de kabel en het niet goed uitlijnen van de versnellingen. Dit probleem zorgt ervoor dat mensen met de limietschroeven spelen. Terwijl uw kabels uitrekken, zullen uw begrenzingsschroeven niets veranderen aan de mate waarin de versnellingen niet goed zijn afgesteld. Ze moeten zijn ingesteld toen de fiets oorspronkelijk werd afgesteld en hoeven niet te worden aangepast. Als uw versnellingen niet goed omhoog komen, moet u de kabel strak trekken. Een kwartslag van de stelschroef zou het probleem moeten verhelpen.

2. Vuile kabels.
Houd uw kabels schoon en smeer ze bij voorkeur zo nu en dan, zodat ze blijven werken. Zodra ze echter beginnen te slepen, moet je ze vervangen door nieuwe treinen. Probeer ze te vervangen door kwaliteitskabels en u zult een merkbare verandering in het schakelen opmerken.

3. Uitlijning van de achterderailleur.
Een kleine hobbel kan uw derailleurhanger gemakkelijk uit balans brengen, een kleine beweging en uw versnellingen werken niet zo goed. De derailleurhanger is zo ontworpen dat hij meebuigt om je frame te beschermen, dus houd hem in de gaten. Een kleine bocht en hij kan teruggebogen worden, een grote bocht en je moet een nieuwe derailleurpad kopen. Het is altijd de moeite waard om een ​​reservestuur voor je fiets te hebben.

4. Vuile ketting.
Houd uw ketting schoon en gesmeerd als u gemakkelijk wilt schakelen. Als u dit onderhoud verwaarloost, kan dit leiden tot voortijdige defecten aan de schijf, dus wees voorzichtig. Houd uw ketting in de gaten om te voorkomen dat deze beschadigd raakt en vermijd stijve schakels of pennen die van de ketting proberen los te komen.

5. Buitenkabels van de verkeerde lengte.
Ja, kabelbehuizingen houden uw interne kabels schoon, maar als ze te lang zijn, zorgt dit voor veel wrijving in het systeem. Ook te korte kabels kunnen een probleem zijn. Te kort trekken kan ertoe leiden dat de kabel te strak wordt getrokken.

6. Uitlijning van de voorderailleur.
Nogmaals, tik of beweeg de derailleur. Als de klem los is geraakt, als deze is verschoven terwijl u over de weg ratelt, zijn dit allemaal problemen die ertoe leiden dat u de uitlijning van de derailleur opnieuw moet afstellen.

7. Uw aandrijflijn is versleten.
Zelfs als u goed voor uw aandrijflijn zorgt, kan deze nog steeds verslijten. Controleer uw ketting met een kettingtester, zodat u een idee krijgt van hoe versleten deze is. Als je om je aandrijflijn geeft, is het hopelijk gewoon een nieuwe ketting.

8. Je frame is kapot.
Je bent gevallen en hebt de achterkant van je frame verbogen of verdraaid. Als uw frame is verschoven, is uw achterderailleur ook verschoven.

9. Je hebt het slecht opgezet.
Als je nieuw bent bij het bouwen van fietsen, heb je misschien een fout gemaakt. Misschien is het nu tijd om uw fiets naar de experts te brengen.